背景
航空公司机场地面服务的特点是：工作地点不断移动，通信要求及时，信息需要流程化，服务必须高效化，时限非常严格，变化响应要及时。
随着中国民航业的迅速发展，航班量不断增加，民航各类客户对地面服务的服务质量要求越来越高，如何有效、合理地调度各种资源，在规定的时间内，按照服务标准，完成对航班、旅客、货行邮的服务，保证航班正点率，保证航班安全，提高工作效率，降低运行成本，成为各机场及航空公司地面服务单位迫切需要解决的问题。
目前，民航客户面临的问题有以下几点：
1、现有模拟系统信号收到非法信号干扰严重，对正常通信业务造成极大影响。
2、现有模拟系统日益拥挤，无线通信业务冲突概率越来越高，内部调度效率降低。
3、现有模拟系统仅支持广播式的一呼百应，不支持点对点个呼、点对多点组呼，通话调度效率较低。
4、现有模拟系统依靠第三方设备来进行录音，无法根据对讲机号码进行查询，无法通过信息化手段准确判断每一次讲话者的身份。
5、现有模拟对讲系统与电话系统（或者内通系统）无法进行有效互通，配备对讲机工作人员和配备桌面电话工作人员无法实现互通。
6、现有对讲系统仅支持语音对讲业务，调度工作没有形成格式化的管理流程，无线调度方式较为原始和粗放。
7、如何能够更高效的实现调度管理、更快捷稳定的保障工作任务的进行。
解决方案：
摩托罗拉数字无线集群通信解决方案
摩托罗拉数字无线集群通信解决方案包括DMR集群基站、DMR集群核心网、可视化调度台、全网录音系统、无线集群固定台、无线集群车载台、无线集群手持台等设备组成。
该解决方案能够为用户提供高效服务，有利于调度效率提升。
1.DMR数字集群系统采用全新的数字技术，采用全数字化的空口协议，全IP化的交换方式，具备通信稳定、音质清晰、保密性好的特点。
2.DMR集群单基站，最高可提供16个数字业务信道，满足航空公司日益增长的调度通信需求。DMR系统还支持多基站联网，能够满足整个不断发展的航空城区域室内及室外的通信需求。
3.数字无线集群通信系统支持点对点个呼、点对多点组呼以及系统全呼，调度台和终端还具备呼叫优先级别，能够确保紧急时刻工作人员可以获取通话信道。
4.基于IP交换的全网录音系统，不遗漏任何一路通话，系统扩展性好，准确性高，能够精确记录在网用户每一次的呼叫触发。录音系统还支持远程查询和账户管理功能，一旦需要调取数据，维护工程师不需要长途跋涉就可以随需调取录音数据。
5.通过集群系统的网关，能够实现对讲机跟调度电话之间的接驳，对讲机跟调度电话能够支持个呼、组呼、全呼等功能。
6.通过调度系统，实现短信调度，可以通过电脑发送短信。
相关产品：DMR数字集群基站、DMR集群核心网、网关、可视化调度台、全网录音系统、无线集群固定台、无线集群车载台、无线集群手持台等设备
